(no subject)
Aug. 11th, 2011 01:35 am(кто-то уже все это слышал, и не раз, мои им извинения)
Буэнос-айрес это город коммуникаций. "Тут тебе придется общаться, иначе не выживешь" - радостно сообщил мне Науэль по дороге из аэропорта в хостел.
Я тяжело вздохнула. Всю следующую неделю мне предстояло бороться со страхом войти в кафе и заказать обед. И неделю после этого тоже.
Автобусы. Автобусы являются отдельным артефактом и частью городской культуры. Их много, они огромны, и с бешеной скоростью гоняют по улицам в самых неожиданных направлениях, закладывая виражи на поворотах. Внезапно вылетевший на пешеходный переход автобус заставил моего товарища, человека на редкость спокойного, длинно и с чувством выматериться, первый раз за три недели.
Водитель автобуса чувствует себя очень важным и значительным по сравнению с машинами, и уж точно с пешеходами, что, учитывая размеры автобуса, вовсе не удивительно.
Хотя автобусные остановки в б.а. есть, фиксированных остановок, как у нас, не существует, т.е., если хочешь где-то сойти, нужно звонить в звоночек. Если ты не знаешь, где нужно сойти или не помнишь, как называется твоя остановка, можно спросить водителя, и он объяснит, если, конечно, он сам в курсе. Объявлений при этом тоже никаких не делают, несомненно, также и потому, что водитель слишком занят общением с водителями соседних автобусов и подрезанием не менее безумных мотоциклистов, которых тоже очень много.
Метро. В метро остановки тоже не объявляют. Зачем, если можно посмотреть в карту или спросить. Иногда машинист объявляет станции, на которых есть пересадки, а один или два раза он даже объявил станции, до которых на этих пересадках идут поезда, да еще и сказал "уважаемыепассажирынезабывайтесвоивещи". Сделал он это, по ощущениям, скорее из желания пообщаться. Еще сторона выхода из поезда может меняться случайным образом, и об этом тоже ничего не говорят. От всего этого немногословия в поезде и на станции стоит приятная и непривычная тишина.
Как-то раз я пошутила, что, оставив фиксированные остановки по крайней мере в метро, город сделал нам большое одолжение. "Конечно, это очень хорошо", серьезно согласился Нагу. Я так и не поняла, было ли это тоже шуткой, и решила на всякий случай не спрашивать.
Магазины и киоски. Кажется, ни в одном из книжных магазинов на книгах не было наклейки с ценой. Зачем, если можно поискать книгу в каталоге или спросить. То же самое относится и к разноцветному взрыву мозга, называемому "максикиоск" - сооружению типа наших палаток, из которого во все стороны торчит какая-нибудь съедобная хуйня безумных расцветок. Хочешь узнать стоимость хуйни - спроси у продавца. Очень удобно. В китайских магазинах типа "супермаркет" все цены подписаны. Других магазинов типа "супермаркет" в городе нет.
Аэропорт. Спустя примерно час после приезда в аэропорт я поняла, что в нем как-то слишком тихо. За это время прозвучало всего одно объявление - о том, что прибывающий рейс совершает посадку в другом терминале. Почему же не объявляют другие рейсы, с которыми все в порядке, а также все остальное, что обычно объявляют в аэропорту, спросила я, уже заранее подозревая ответ. Не знаю, сказал Нагу, вон там висит табло, в нем все написано. А если не написано, то всегда ведь можно спросить.
И этому, знаете, так привыкаешь.
Буэнос-айрес это город коммуникаций. "Тут тебе придется общаться, иначе не выживешь" - радостно сообщил мне Науэль по дороге из аэропорта в хостел.
Я тяжело вздохнула. Всю следующую неделю мне предстояло бороться со страхом войти в кафе и заказать обед. И неделю после этого тоже.
Автобусы. Автобусы являются отдельным артефактом и частью городской культуры. Их много, они огромны, и с бешеной скоростью гоняют по улицам в самых неожиданных направлениях, закладывая виражи на поворотах. Внезапно вылетевший на пешеходный переход автобус заставил моего товарища, человека на редкость спокойного, длинно и с чувством выматериться, первый раз за три недели.
Водитель автобуса чувствует себя очень важным и значительным по сравнению с машинами, и уж точно с пешеходами, что, учитывая размеры автобуса, вовсе не удивительно.
Хотя автобусные остановки в б.а. есть, фиксированных остановок, как у нас, не существует, т.е., если хочешь где-то сойти, нужно звонить в звоночек. Если ты не знаешь, где нужно сойти или не помнишь, как называется твоя остановка, можно спросить водителя, и он объяснит, если, конечно, он сам в курсе. Объявлений при этом тоже никаких не делают, несомненно, также и потому, что водитель слишком занят общением с водителями соседних автобусов и подрезанием не менее безумных мотоциклистов, которых тоже очень много.
Метро. В метро остановки тоже не объявляют. Зачем, если можно посмотреть в карту или спросить. Иногда машинист объявляет станции, на которых есть пересадки, а один или два раза он даже объявил станции, до которых на этих пересадках идут поезда, да еще и сказал "уважаемыепассажирынезабывайтесвоивещи". Сделал он это, по ощущениям, скорее из желания пообщаться. Еще сторона выхода из поезда может меняться случайным образом, и об этом тоже ничего не говорят. От всего этого немногословия в поезде и на станции стоит приятная и непривычная тишина.
Как-то раз я пошутила, что, оставив фиксированные остановки по крайней мере в метро, город сделал нам большое одолжение. "Конечно, это очень хорошо", серьезно согласился Нагу. Я так и не поняла, было ли это тоже шуткой, и решила на всякий случай не спрашивать.
Магазины и киоски. Кажется, ни в одном из книжных магазинов на книгах не было наклейки с ценой. Зачем, если можно поискать книгу в каталоге или спросить. То же самое относится и к разноцветному взрыву мозга, называемому "максикиоск" - сооружению типа наших палаток, из которого во все стороны торчит какая-нибудь съедобная хуйня безумных расцветок. Хочешь узнать стоимость хуйни - спроси у продавца. Очень удобно. В китайских магазинах типа "супермаркет" все цены подписаны. Других магазинов типа "супермаркет" в городе нет.
Аэропорт. Спустя примерно час после приезда в аэропорт я поняла, что в нем как-то слишком тихо. За это время прозвучало всего одно объявление - о том, что прибывающий рейс совершает посадку в другом терминале. Почему же не объявляют другие рейсы, с которыми все в порядке, а также все остальное, что обычно объявляют в аэропорту, спросила я, уже заранее подозревая ответ. Не знаю, сказал Нагу, вон там висит табло, в нем все написано. А если не написано, то всегда ведь можно спросить.
И этому, знаете, так привыкаешь.